行業(yè)信息
物流現(xiàn)代信息化新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
2014/5/14 來(lái)源: Admin
我國(guó),物流行業(yè)受到多方面的制約限制!目前我國(guó)的現(xiàn)在信息化技術(shù)應(yīng)用水平比較落后,成為制約我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸。這不僅影響著我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模的擴(kuò)大,還影響著我國(guó)物流業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)手段、組織形式、運(yùn)輸方式的創(chuàng)新和發(fā)展,制約物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度和自動(dòng)化水平的提高。
物流信息化的建設(shè),對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō),是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),挑戰(zhàn)往往很機(jī)遇相結(jié)合。我國(guó)目前雖然企業(yè)物流信息化建設(shè)在高速發(fā)展的過(guò)程中取得了許多可喜的成果,但也伴隨著諸多的問(wèn)題。
相對(duì)應(yīng)的物流信息平臺(tái)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)在我國(guó)企業(yè)是嚴(yán)重缺失的。阻礙了物流平臺(tái)的發(fā)展。且我國(guó)信息化統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)缺乏,難以形成一個(gè)完整的物流體系,導(dǎo)致物流信息化中,環(huán)節(jié)和環(huán)節(jié)之間難以協(xié)調(diào)、銜接。也不利于信息系統(tǒng)的互通互聯(lián)和資源的共享。跟國(guó)外的自動(dòng)化水平相比,我國(guó)的自動(dòng)化水平還是處在較低的地位。
針對(duì)我國(guó)目前情況,主要技術(shù)的開(kāi)發(fā)和利用是必要的。在過(guò)去的物流行業(yè)中“大而全”的思維已經(jīng)不能適應(yīng)如今的現(xiàn)代物流發(fā)展概念。怎么去利用新技術(shù)為企業(yè)的發(fā)展搶占先機(jī)則就成為了物流企業(yè)發(fā)展面臨的一道難題。在新技術(shù)方面,已經(jīng)有一些企業(yè)走在前端,他們順應(yīng)社會(huì)發(fā)展的潮流,注重于技術(shù)的開(kāi)發(fā)和利用,這樣就使得這些企業(yè)在激烈的市場(chǎng)中搶占先機(jī),在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了優(yōu)勢(shì)!也讓許多企業(yè)明白,在未來(lái)的物流行業(yè)發(fā)展中,新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和利用是十分重要的,若是一直保持著單純依靠擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)贏得市場(chǎng)的想法,必然會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。