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    1. 行業(yè)信息
      • 數(shù)字化與智能化的加速推進(jìn)為實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)降本增效獲得更好發(fā)展
           近年來(lái),全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng),5年翻了1.7倍,而且快遞的速度、精準(zhǔn)度也在不斷提高。這其中,少不了高科技的功能。許多消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),下單不到1小時(shí),相關(guān)平臺(tái)已顯示“您的訂單已出庫(kù)”。面對(duì)龐大的快遞業(yè)務(wù)量,傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行數(shù)字化革新,從“人找貨”到“貨找人”的智能倉(cāng)儲(chǔ)模式,不僅提高了存儲(chǔ)能力,也降低了相應(yīng)成本。
      • 物流軟件市場(chǎng)的未來(lái)趨勢(shì)與價(jià)值
           物流軟件的歷史已有幾十年,在發(fā)展初期,物流軟件主要作用是代替人工,系統(tǒng)指導(dǎo)作業(yè)和記錄作業(yè)數(shù)據(jù)。近些年,物流軟件呈現(xiàn)出越來(lái)越快和越來(lái)越顯著的變化趨勢(shì),表現(xiàn)在應(yīng)用范圍更廣、新需求涌現(xiàn)、更多廠商進(jìn)入、自動(dòng)化設(shè)備廣泛應(yīng)用、升級(jí)換代更快等。這和物流軟件兩大應(yīng)用領(lǐng)域,即生產(chǎn)和流通領(lǐng)域發(fā)生的深刻變革有關(guān)。企業(yè)對(duì)物流軟件需求的變化,商業(yè)模式和技術(shù)升級(jí)促使企業(yè)對(duì)物流軟件重新審視,提出更多需求。 <...
      • 快遞包裝的變化
           2020年,國(guó)家郵政局制定了《郵件快件包裝管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),并于2020年3月12日正式實(shí)施。而《辦法》圍繞郵件快件用什么包、怎么包、怎么管三個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,明確了制度設(shè)計(jì)和條款內(nèi)容,將對(duì)加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型和郵政快遞業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展起到助推作用。
         
        一、從“頭”開始,強(qiáng)化快遞包裝源頭治理
      • 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)將逐步建立完善,從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)的健康發(fā)展
           隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的發(fā)展,貨運(yùn)行業(yè)火爆起來(lái)了,而現(xiàn)在又是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,所以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)也隨之興起。
          近兩年在國(guó)家積極推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申請(qǐng)、大力扶持物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下,越來(lái)越多的企業(yè)申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。已經(jīng)取得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)的企業(yè),了解網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)盈利模式的卻寥寥無(wú)幾。國(guó)家不斷鼓勵(lì)物流運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型,物流企業(yè)也都在探討盈利模式,那么應(yīng)該選擇一個(gè)怎樣的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)呢?<...
      • 傳統(tǒng)物流如何推動(dòng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
           在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展下,物流行業(yè)也在與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展著,為推動(dòng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),國(guó)家出臺(tái)了相關(guān)政策、規(guī)劃,倡導(dǎo)以科技為導(dǎo)向,軟硬件結(jié)合降本增效,一手推動(dòng)智能物流裝備研發(fā)和應(yīng)用,一手把大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等軟件技術(shù)提升到戰(zhàn)略高度,全面推進(jìn)智慧化物流體系建立。
          傳統(tǒng)基礎(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)以占用物流資源作為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),試圖“盡量多掙客戶的錢”。以倉(cāng)儲(chǔ)...
      新聞資訊News
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