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國(guó)內(nèi)冷鏈物流應(yīng)抓住時(shí)機(jī)
“十二五”期間,我國(guó)將著力對(duì)大中城市和主要產(chǎn)區(qū)現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)實(shí)行全面整合和提升,建成一批運(yùn)轉(zhuǎn)高效、規(guī)模化、現(xiàn)代化的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心,初步建立冷庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)體系,形成一批具有較強(qiáng)資源整合能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的核心企業(yè)。
當(dāng)前昆明市各類蔬菜種植、加工、銷售靠的是具有一定規(guī);钠髽I(yè),蔬菜年加工生產(chǎn)能力達(dá)10萬噸以上。這么大體量的蔬菜要從種植基地...
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物流公司信息化發(fā)展趨勢(shì)分析
物流公司在企業(yè)所扮演的角色按照不同歷程,分為“勞工式”、“保姆式”、“管家式”三種。處在高級(jí)階段的“管家式”物流公司能夠根據(jù)企業(yè)客戶需要,為客戶制定整合物流運(yùn)作方案,提供綜合物流服務(wù),用多式聯(lián)運(yùn)的方式為客戶提供一站式服務(wù),在整合上下游企業(yè)關(guān)系中發(fā)揮一定的作用。
從勞工到保姆,再... -
物流業(yè)發(fā)展日益突出的三大問題
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,非制造業(yè)中間投入價(jià)格連續(xù)四個(gè)月保持環(huán)比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。各主要運(yùn)輸業(yè)行業(yè)的中間投入價(jià)格指數(shù)近兩個(gè)月均排在所有行業(yè)的前列,成本推動(dòng)價(jià)格上升的壓力有所顯現(xiàn),物流行業(yè)受影響顯著。記者近日調(diào)研了解到,物流行業(yè)目前面臨的利潤(rùn)變薄、信息孤島效應(yīng)、資源分散帶來的問題在逐步凸顯,正在進(jìn)行的物流園建設(shè)探索也受到挫折。業(yè)內(nèi)人士建議優(yōu)化物流園建設(shè),提高物流信息平臺(tái)之間的整合程度...
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海峽兩岸農(nóng)業(yè)物流會(huì)召開
海峽兩岸現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)高峰會(huì)議20日在福建漳州舉行。來自海峽兩岸的行業(yè)專家和各級(jí)物流協(xié)會(huì)代表200多人共同分享了農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)信息并展望兩岸農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)合作的未來。
商務(wù)部外資司、商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)等單位領(lǐng)導(dǎo)和北京大學(xué)、中國(guó)農(nóng)大、同濟(jì)大學(xué)等高校專家,以及海峽對(duì)岸的臺(tái)灣工研院、臺(tái)灣全球運(yùn)籌發(fā)展協(xié)會(huì)的專家代表出席了此次峰會(huì)。會(huì)議吸引了來自海峽兩岸物...
- 中國(guó)物流市場(chǎng)潛力巨大