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冷鏈物流的難題點(diǎn)
2014/9/12 來源: Admin
目前物流中,冷鏈物流的問題依舊嚴(yán)重,大多的都是電商倒逼物流。而生鮮冷鏈物流的成本比之普通商品來說要高出1-2倍。目前,除了少數(shù)實(shí)力雄厚的電商自建冷鏈物流外,其他電商皆是采取與第三方物流合作的方式。但長遠(yuǎn)來看全程冷鏈?zhǔn)巧r電商領(lǐng)域的趨勢所在。
只不過具體來說,是要求更高的生鮮電商倒逼難度更大的冷鏈物流發(fā)展。要求高、投入大、維護(hù)難,冷鏈配送一直被國際物流行業(yè)稱為該領(lǐng)域的“珠穆朗瑪峰”.目前我國冷鏈物流的發(fā)展主要存在如下難點(diǎn)。
成本居高不下。目前,生鮮冷鏈物流成本比普通商品高出1-2倍,冷鏈成本占銷售額25%-40%.成本的降低寄希望于規(guī);,若規(guī)模化成型的話,未來冷鏈成本的下降會直接帶來售價的下降。
質(zhì)量控制難。目前國內(nèi)生鮮電商采取的冷鏈配送主要有兩種,用制冷設(shè)備運(yùn)送,如冷藏車;用保溫設(shè)備運(yùn)送,如保溫箱。前者存在冷氣易散失、容易脫冷等弊端,后者則存在保存時間短、強(qiáng)度差等。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失。生鮮商品本生非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,對溫度、儲存要求不一,行業(yè)沒有形成標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行存在困難。使用全程冷鏈物流的企業(yè)則是為了樹立自己的品牌而自定標(biāo)準(zhǔn)來運(yùn)作,冷鏈的質(zhì)量無法得到統(tǒng)一保證,具有可執(zhí)行性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟待出臺。
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