隨著網(wǎng)絡(luò)購物的發(fā)展，貨運(yùn)行業(yè)火爆起來了，而現(xiàn)在又是移動互聯(lián)網(wǎng)的時代，所以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺也隨之興起。
近兩年在國家積極推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申請、大力扶持物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下，越來越多的企業(yè)申請網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺。已經(jīng)取得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)的企業(yè)，了解網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺盈利模式的卻寥寥無幾。國家不斷鼓勵物流運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型，物流企業(yè)也都在探討盈利模式，那么應(yīng)該選擇一個怎樣的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)...
物流信息化的意義
物流信息化能夠以最小的成本帶來****的效益。
物流信息化是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對物流過程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動，以實(shí)現(xiàn)對貨物流動過程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動。物流信息化是 現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。
物流信息化是...
疫情沖擊之下，航空貨運(yùn)整體發(fā)展態(tài)勢穩(wěn)定向好
新型冠狀病毒肺炎疫情的蔓延對多國的經(jīng)濟(jì)和社會生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響，經(jīng)濟(jì)一體化、全球化已經(jīng)成為新常態(tài)，在疫情發(fā)生后，隨著緊急醫(yī)療物資的需求急劇上升，多家航空運(yùn)輸企業(yè)為防疫物資運(yùn)輸開辟了綠色通道，積極承擔(dān)防疫物資運(yùn)輸配送任務(wù)，多家貨運(yùn)航空公司執(zhí)飛國內(nèi)外貨運(yùn)包機(jī)，運(yùn)輸應(yīng)急救援物資。此時，航空貨運(yùn)就顯得尤為重要。但我國航空貨運(yùn)能力目前存在明顯短板，客機(jī)腹艙貨運(yùn)大幅下降，對我國產(chǎn)業(yè)的國際供應(yīng)鏈帶...