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　　近幾年來，我國物流行業(yè)在全國經濟發(fā)展趨勢中快速增長，同時也在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)過程中出現(xiàn)了一些問題，主要表現(xiàn)在這幾個方面：

　　在4.3萬億的公路運輸市場領域，發(fā)展火熱的快遞領域只占據(jù)了7%左右的市場份額，剩余的大部分公路物流貨運市場可以分為零擔(占23%)和整車(占70%)。在這兩個領域中，我國試行一年的無車承運人已呈現(xiàn)了一些新特點。

2017年底，全國商用車車聯(lián)網創(chuàng)新發(fā)展大會暨中國貨運數(shù)據(jù)應用創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽頒獎典禮在北京舉行。大會公布了中國貨運數(shù)據(jù)應用創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽六個創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項目。分別是...

 　　隨著物流行業(yè)的技術革新與發(fā)展，電動車更加節(jié)能環(huán)保的理念也深入該行業(yè)的發(fā)展完善中，因此，很多地方的物流公司都開始將電動車投入使用，并且電動車給行業(yè)帶來的變化也是不容忽視的，但是電動車的使用實際上對物流運輸?shù)挠绊懯怯欣膯�？讓我們來探討一下吧�?br /> 一、電動車的綜合成本逐漸升高

 　　我國的物流行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)一片繁榮景象，隨著互聯(lián)網和經濟的快速發(fā)展，物流行業(yè)作為人、貨、場三者之間的溝通鏈接橋梁，也是起到無法撼動的重要作用，那么當今的物流行業(yè)發(fā)展都有哪些趨勢呢？讓我們來了解一下吧！